JAKARTA –
**Borneonews - Jakarta**, Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Indonesia telah memperoleh masukan dari Tony Fernandes, CEO Capital A Berhad, yang merupakan perusahaan induk dari maskapai AirAsia, terkait harga tiket penerbangan domestik. Sandiaga Uno, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, mengungkapkan bahwa informasi ini diperoleh melalui media dan menegaskan bahwa masukan tersebut menjadi bahan pertimbangan bagi pihaknya. Dalam keterangan yang disampaikan pada hari Selasa, Uno menjelaskan bahwa terdapat tiga faktor utama yang membebani industri penerbangan, yaitu pajak, pungutan, dan harga bahan bakar penerbangan. Uno, yang juga terlibat dalam Satgas untuk menurunkan harga tiket penerbangan, menyoroti bahwa saat ini sedang dilakukan upaya lintas kementerian untuk memastikan bahwa harga tiket penerbangan di Indonesia dapat lebih terjangkau menjelang akhir bulan Oktober. “Kami berharap, pada akhir Oktober, harga tiket penerbangan bisa lebih terjangkau. Kami menargetkan penurunan setidaknya 10 persen pada tahap awal,” ujarnya. Sebelumnya, Fernandes menyoroti berbagai hambatan yang dihadapi oleh maskapai penerbangan dalam menyediakan tiket domestik yang lebih terjangkau di Indonesia. Salah satunya adalah harga bahan bakar penerbangan yang berada 28 persen lebih tinggi jika dibandingkan dengan negara-negara ASEAN lainnya. “Harga bahan bakar penerbangan di Indonesia merupakan yang tertinggi di kawasan ASEAN, dengan selisih sekitar 28 persen lebih tinggi,” katanya. Bahkan, tarif bahan bakar penerbangan di Indonesia juga diketahui lebih mahal dibandingkan dengan negara-negara lain di dunia. Fernandes menjelaskan bahwa salah satu penyebabnya adalah terbatasnya kompetisi di antara penyedia bahan bakar jet di Indonesia. Ia juga menyoroti adanya pajak ganda yang dikenakan untuk penerbangan domestik, yaitu pajak atas bahan bakar pesawat dan pajak pada harga tiket penumpang. Dalam kesempatan ini, ia menyarankan agar pihak berwenang mempertimbangkan penghapusan bea masuk untuk komponen suku cadang pesawat demi mengurangi secara signifikan struktur biaya operasional maskapai. Selain itu, Fernandes mendesak pemerintah Indonesia untuk melakukan tinjauan terhadap kebijakan tarif batas atas untuk tiket penerbangan domestik. Menurut Fernandes, peninjauan terhadap batas tarif ini dapat memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi maskapai dalam menentukan harga sesuai dengan permintaan dan biaya operasional yang dinamis, sembari mendorong terjadinya persaingan yang sehat di industri penerbangan. ANTARA