JAKARTA –
**Borneonews - Jakarta**, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia, Basuki Hadimuljono, sedang menjajaki kemungkinan kerja sama dengan Nanjing Hydraulic Research Institute (NHRI) dari China dalam pembangunan bangunan pelindung pantai dan tanggul laut. Dalam kesempatan tersebut, beliau menekankan pentingnya pembuatan model fisik dari struktur tanggul laut dengan memanfaatkan Laboratorium Sumber Daya Air yang berlokasi di Bandung serta Laboratorium Pesisir di Bali Utara. “Kerja sama ini bertujuan untuk mentransfer pengetahuan dari China ke Indonesia. Rencana pendanaan akan melibatkan skema pinjaman,” ungkap Hadimuljono dalam sebuah konferensi pers yang diadakan oleh Kementerian PUPR. Saat kunjungannya ke China, Hadimuljono bertemu dengan pihak NHRI pada tanggal 24 September untuk mengeksplorasi peluang kolaborasi dalam pembangunan berbagai jenis struktur pelindung pantai dan tanggul laut di Indonesia. Menurut Hadimuljono, pertemuan tersebut akan diikuti dengan kunjungan tim NHRI ke Indonesia. Para rekan dari China itu akan mengevaluasi data dan studi desain dasar yang disiapkan oleh para ahli dari Korea Selatan, Belanda, dan tim Kementerian PUPR. Tradisional pelindung pantai yang biasanya terbuat dari batu pecah hasil ledakan gunung membutuhkan waktu konstruksi yang lebih lama dan rentan terhadap kerusakan akibat badai. Sebagai respons atas tantangan ini, NHRI mengembangkan pelindung pantai yang inovatif dengan bentuk caisson, yang dirancang menyerupai angka delapan di bagian atas dengan bagian bawah berbentuk elips yang ditanam dalam tanah dengan kedalaman tertentu. Inovasi ini telah diterapkan sepanjang 27 kilometer pesisir di Provinsi Jiangsu, China. Struktur ini terbukti lebih tahan terhadap gelombang, mengurangi waktu konstruksi hingga tiga kali lipat, serta menawarkan penghematan biaya hingga 30 persen. Selain itu, struktur ini juga cocok digunakan untuk perlindungan tepi sungai dan sedang disesuaikan untuk fondasi kincir angin. Sementara itu, Arie Setiadi, insinyur utama dari kementerian, mengungkapkan bahwa Pantai Utara Jawa menghadapi ancaman penurunan tanah, dengan laju penurunan mencapai 15-16 sentimeter setiap tahunnya, ditambah dengan masalah tanah lunak yang signifikan. “Kami saat ini sedang mengumpulkan data untuk membangun 22 kilometer tanggul laut dari Bekasi menuju Tangerang. Proyek ini akan diintegrasikan dengan sistem jalan tol untuk membantu mengurangi kemacetan di Jakarta,” jelas Setiadi. ANTARA