Pendangkalan Alur Mentaya dan Kumai Ancam Aktivitas Ekonomi Kalteng, DPR Minta Kemenhub Bertindak
Bambang menyoroti dampak jangka panjang terhadap posisi Indonesia dalam indeks kinerja logistik dunia. Jika pelabuhan-pelabuhan seperti di Kalimantan Tengah, yakni Kumai dan Sampit, terus dibiarkan mengalami pendangkalan, maka target pertumbuhan ekonomi nasional sebesar 8 persen sulit tercapai.












